Sidee bay United Airlines 767-300 daadgureynta degdega ah ugu dul dhacday Chicago?

Qaarkiin ayaa ii soo diray sheekooyin ku saabsan daadgureynta degdega ah ee si lama filaan ah ugu dhacday diyaaradda United Airlines 767-300 ka hor inta aysan ka soo degin garoonka Chicago O'Hare galabnimadii Isniinta.Tani waxay noqon doontaa maqaal farsamo oo dheeraad ah, laakiin aan marka hore fahamno sida wax sidan oo kale ah u dhacaan.Dhab ahaantii qof ma furay albaabka degdegga ah?Hadda, waa qarsoodi.
Julaay 17, 2023, UA12, Duulimaadka United Airlines 767-300 oo ka soo duushay Zurich (ZRH) kuna socotay Chicago (ORD), waxay lumisay daadgureynta degdega ah markay ku soo dhawaatay Madaarka Caalamiga ah ee Chicago O'Hare.Duuliyaha iyo shaqaalaha diyaaradda ayaa u muuqan waayay in ay ka warqabeen in diyaaradda ay luntay, iyadoo shaqaalaha dayactirka ay ogaadeen markii ay timid.
Laakiin dadka deggan 4700 ee waqooyiga Chester ee Chicago waa in ay wax ogaadeen: maalintoodii waxaa si lama filaan ah u joojiyey qaylo dheer.Dhul go'a ayaa ku dhacay saqafka Patrick DeWitt, isagoo waxyeelo u geystay saqafka ka hor inta uusan hoos u sii dhicin oo uusan gelin daaradiisa.
Dhowr saacadood ka dib, shaqaalaha United Airlines oo ku labisan dareeska milatariga ayaa bilaabay inay ururiyaan.Afhayeen u hadlay United ayaa wadaagay:
"Waxaan isla markiiba la xiriirnay FAA waxaanan kala shaqeyneynaa kooxaheena si aan si wanaagsan u fahanno xaaladaha kiiskan."
Haddaba sidee ku dhacday markii hore?Jawaabtu waxay ku jiri kartaa habka gaarka ah ee biraha ka soo baxa ee 767 baal lagu kaydiyo dibadda diyaaradda halkii ay ka ahaan lahaayeen gudaha albaabbada.
Boeing 767 waxay leedahay jaranjaro hawo ah oo ku yaal dhabarka dambe ee baal kasta si ay ugu fududaato daadgureynta rakaabka iyada oo loo sii marayo ka baxa garabka sare ee garabka haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah.Gelintu siliidku waxa lagu bilaabay iyada oo la furayo dillaaca ka baxa gudaha.Dhaqdhaqaaqa furitaanka qorraxdu wuxuu kiciyaa furaha korantada kaas oo isku mar (1) dhaqaajiya relay si uu dhulka u dhigo amar kasta oo loo diro kontaroolaha korantada qaswadayaasha haydarooliga iyo (2) wuxuu hawlgeliyaa kicinta qufulka qaswadaha isagoo rogaya qaswada gudaha.booska hoose.Laba ilbiriqsi ka dib (laga bilaabo kicinta actuator-ka qaswadayaasha), jileeyaha sii daynta xajinta waa la hawlgeliyay.Furaha fur-fure ee fur-fure wuxuu furayaa albaabka hatch-ka baxsadka wuxuuna dhaqaajiyaa furaha albaabka furan ee ku yaal gudaha dillaaca baxsadka.Saqafka sare ee qorraxdu simbiriirixan leh oo simbiriirixan leh isku xidhka saxanadda xidhidhiyaha ee daadgureynta ayaa u wareegta dibadda iyada oo la adeegsanayo baabuur.Marka albaabka la furo, isku xirka farsamada ee dhalada cadaadiska sare wuxuu keenaa in gaaska la sii daayo si uu u buufiyo slide.
Laakin u fiirso nooca geesinimada leh.Marka la gubo, furidda meesha sare ee baalka waxay keenaysaa in boodhka la dhigo.Haddaba maxaa halkan ka socda?Haddi ay sidaas tahay, gabi ahaanba qolka diyaarada laga soo qaadaa ma ka baxay?
Mise waxaa suuro gal ah in dareemada si uun u soo dhacday (maxaa yeelay ma furmin) oo albaabkii laga soo bixi lahaa uusan furmin?
Markii ay dhacdo mid la mid ah ay ka dhacday Delta 767 sanadka 2019, waxaa soo baxday in hawadu jabisay shutter-ka, laakiin kiiskan daahidkii ayaa furay.
Isniintii, diyaarad ay leedahay United Airlines Boeing 767 ayaa ku dhacday meel ka bixitaan degdeg ah xilli ay ku soo dhawaatay ORD.Iyadoo lagu soo waramayo in khasaare hantiyeed uu jiro ayaa hadana waxaa la sheegay in aysan jirin wax khasaare ah oo ka dhashay.
Waxaan la socon doonaa sheekadan wixii ku soo kordha FAA iyo United si aan si fiican ugu sharaxno sida ay tani u dhacday.Ilaa hadda, maxay yihiin aragtiyaha?Rakaabku qayb ma furi karaan albaabbada laga baxo?
Matthew waa nin socdaale ah oo ugu yeera Los Angeles gurigiisa.Sannad kasta waxa uu socdaal ku maraa in ka badan 200,000 oo mayl hawada, waxaanu booqdaa in ka badan 135 waddan.Isagoo ka shaqeynayay warshadaha duulista iyo lataliye safar, Matthew waxaa lagu soo bandhigay warbaahinta waaweyn ee adduunka oo dhan wuxuuna adeegsadaa bloggiisa Live iyo Let's Fly si uu ula wadaago wararkii ugu dambeeyay ee warshadaha duulista, dib u eegisyada barnaamijka xayeysiiska joogtada ah iyo warbixinno qotodheer oo ku saabsan waxqabadkiisa ..safarka aduunka .
Jumladda ku qoran warbixinta Kanada waxay noqon kartaa jawaabta: "Dhaqdhaqaaqa furitaanka qorraxdu wuxuu kiciyaa furaha korantada isla mar ahaantaana (1) wuxuu dhaqaajiyaa wareegtada dhulka amar kasta oo loo diro kontaroolaha korantada hawo-mareenka, iyo (2) ) Dhaqdhaqaaq. qalabeeyaha qufulka qaswada si uu ugu rogo qaswada gudaha booska hoose.Laba ilbiriqsi ka dib (dhaqdhaqaaqa xastooyada) sii daynta xadhigu waa ay dhaqaaqdaa.
Iyadoo loo maleynayo in qaar ka mid ah wareegga gaaban ama cillad kale oo koronto ay kiciso isku xigxiga, isku xigxiga wuxuu u kiciyaa dareeska ramp si la mid ah habka dillaacku u furmo.Waxaa laga yaabaa in duuliyuhu uu helay nooc ka mid ah qaladka ama digniinta qaswadayaasha oo (haddii la helay) uu go'aansaday inuu sii wado soo degista.Sida muuqata, dhulka waxa iska cad in kooxda boodhka la geeyey, laga yaabee xataa rakaabkii garabka saarnaa inay arkeen.
Diyaaradda Delta ma ku lug lahayd dhacdo la mid ah 2019?Haddii Delta ay jirto, markaas United sidoo kale waa inay jirtaa.Haddii aysan jirin Delta, markaa Unulated waa inuusan midkoodna noqon.
Muxuu maamulaha ugu wanagsan warshadaha ka odhanayaa maamulida diyaarada ugu wanagsan aduunka ee leh gaadiidka, shabkada, cuntada iyo cabitaanka ugu fiican?Caadiyan afkiisa ma hayn karo!
Don A - Dhab ahaantii.Haddii uu uun ahaan lahaa STFU oo uu maamuli lahaa shirkadda diyaaradaha, way ka fiicnaan lahayd.Sida iska cad waa nin aad u caqli badan.
Waxaan ka walwalsanahay inaan la duulo United… Muddo dheer lama aanan duulin iyaga oo aan daahin sababo la xiriira arrin farsamo oo aan markii dambe ogaaday.Shaki iigama jiro in ay samaynayaan dayactirka loo qorsheeyay ee loo baahan yahay, laakiin sababo jira awgood diyaaradahayga United ayaa si joogto ah u burburaya.Taas oo aan dhiirigelinayn kalsoonida jaantuskooda.Waxa kale oo ay igu kaliftay in aan ka fikiro amniga si aanan hore uga baran.
© document.write (taariikh cusub ().getFullYear()) Nool oo duul.Dhammaan xuquuqaha way xifdisan yihiinIsticmaalka iyo/ama nuqul ka samaynta aan la ogolayn ee alaabtan iyada oo aan ogolaansho qoran laga helin qoraaga iyo/ama mulkiilaha boggan waa mamnuuc.Qodobbada iyo tixraacyada waa la isticmaali karaa haddii la bixiyo qirasho buuxda oo cad, iyo tilmaam ku habboon oo gaar ah oo ku saabsan nuxurka asalka ah ayaa la bixiyaa.


Waqtiga boostada: Agoosto-09-2023